कार्यकारी सारांश
कार्बन फुटप्रिंट ट्रैकिंग और डिजिटल बैटरी पासपोर्ट के लिए ईयू बैटरी विनियमन आवश्यकताओं के साथ-साथ आईईसी/ईएन 62619 (बैटरी सुरक्षा) और आईईसी/ईएन 62477-1 (पावर इलेक्ट्रॉनिक्स) के माध्यम से सीई मार्किंग सहित आवश्यक ईयू बाजार प्रवेश अधिदेशों पर प्रकाश डालता है।
अंतरराष्ट्रीय लिथियम बैटरी लॉजिस्टिक्स के लिए अनिवार्य आधार के रूप में यूएन 38.3 परीक्षण का विवरण, और अग्नि जोखिम शमन और परियोजना बीमा के लिए यूएल 9540ए थर्मल रनअवे प्रसार परीक्षण को महत्वपूर्ण बताया गया है।
यूरोपीय मूल निर्देश और नई बैटरी विनियमन
यूरोपीय संघ के बाजार में प्रवेश करने के लिए ऊर्जा भंडारण प्रणाली (ईएसएस) निर्माताओं को सख्त सुरक्षा, विद्युत चुम्बकीय अनुकूलता और स्थिरता मानकों का पालन करना आवश्यक है। ईयू बाजार में प्रवेश का आधार सीई मार्किंग है, जो लो वोल्टेज डायरेक्टिव (2014/35/ईयू) और ईएमसी डायरेक्टिव (2014/30/ईयू) का पालन अनिवार्य करता है। महत्वपूर्ण रूप से, सिस्टम सुरक्षा औद्योगिक लिथियम आयन बैटरी सुरक्षा के लिए IEC/EN 62619 और बिजली इलेक्ट्रॉनिक रूपांतरण उपकरण के लिए IEC/EN 62477-1 पर निर्भर करती है, जो साबित करती है कि हार्डवेयर विद्युत दोष स्थितियों और यांत्रिक तनावों को सुरक्षित रूप से संभाल सकता है।
पारंपरिक विद्युत सुरक्षा के अलावा, ईयू बैटरी विनियमन (ईयू 2023/1542) का कार्यान्वयन कड़े जीवन चक्र दायित्वों का परिचय देता है। 2 kWh से ऊपर BESS का निर्यात करने वाले निर्माताओं को कार्बन पदचिह्न घोषणाओं, पुनर्नवीनीकरण सामग्री न्यूनतम और आपूर्ति श्रृंखला के उचित परिश्रम का पालन करना होगा। 2027 में आगे बढ़ते हुए, सिस्टम एकीकरण कच्चे माल की उत्पत्ति और स्वास्थ्य डेटा की स्थिति का खुलासा करने के लिए क्यूआर कोड के माध्यम से डिजिटल "बैटरी पासपोर्ट" की भी मांग करेगा, जिससे व्यापक पर्यावरणीय अनुपालन भौतिक सुरक्षा परीक्षण के समान अनिवार्य हो जाएगा।
वैश्विक परिवहन मानक और अग्नि सुरक्षा परीक्षण
किसी भी ऊर्जा भंडारण प्रणाली को स्थापित करने या यहां तक कि कानूनी रूप से अंतरराष्ट्रीय सीमाओं के पार ले जाने से पहले, इसे रसद और गंभीर खतरे के प्रमाणपत्रों को साफ़ करना होगा। यूएन 38.3 परिवहन परीक्षण {{2}ऊंचाई सिमुलेशन, थर्मल शॉक, कंपन, प्रभाव और बाहरी शॉर्ट सर्किट को कवर करता है {{3}हवा, समुद्र और भूमि रसद में लिथियम बैटरी के लिए सार्वभौमिक रूप से आवश्यक है। आधिकारिक यूएन 38.3 परीक्षण सारांश के बिना, कस्टम क्लीयरेंस और अंतर्राष्ट्रीय माल परिवहन को तत्काल अस्वीकृति का सामना करना पड़ेगा।
बुनियादी परिवहन मंजूरी से परे, वैश्विक परियोजना डेवलपर्स कठोर थर्मल रनवे शमन डेटा की मांग करते हैं। यूएल 9540ए जैसे मानक सेल, मॉड्यूल और यूनिट स्तरों पर आग के जोखिम और लौ प्रसार विशेषताओं के मूल्यांकन पर ध्यान केंद्रित करते हैं। यूएल 9540ए या समकक्ष अंतरराष्ट्रीय अग्नि प्रसार परीक्षणों के अनुपालन का प्रदर्शन ग्रिड ऑपरेटरों और बीमाकर्ताओं को विश्वास दिलाता है कि वैश्विक परिवहन मार्गों और साइट संचालन दोनों की सुरक्षा करते हुए, कैस्केडिंग थर्मल घटनाओं को बाड़े के भीतर समाहित किया जाएगा।