ईएसएस में एंटी-आइलैंडिंग बनाम बैकअप पावर
के बीच संबंधएंटी-आइलैंडिंग (एआई)संरक्षण औरबिजली का बैकअपऊर्जा भंडारण प्रणालियों (ईएसएस) के कार्य अक्सर विरोधाभासी लगते हैं। परिभाषा के अनुसार, एंटी-आइलैंडिंग ग्रिड कोड (जैसे एनबी/टी 11054) के लिए आवश्यक एक सुरक्षा तंत्र है जो उपयोगिता ग्रिड विफल होने पर इन्वर्टर को डिस्चार्ज करना बंद करने के लिए मजबूर करता है। यह "आइलैंडिंग" को रोकता है, जहां एक वितरित संसाधन एक स्थानीय सर्किट को सक्रिय करना जारी रखता है, संभावित रूप से उपयोगिता श्रमिकों को खतरे में डालता है या जब ग्रिड चरण से बाहर हो जाता है तो उपकरण को नुकसान पहुंचाता है।
हालाँकि, कई औद्योगिक सुविधाएं विशेष रूप से आउटेज के दौरान संचालन बनाए रखने के लिए ईएसएस में निवेश करती हैं। "संघर्ष" इसलिए उत्पन्न होता है क्योंकि खतरनाक ग्रिड कनेक्शन और संरक्षित स्थानीय लोड के बीच अंतर करने के लिए सिस्टम को पर्याप्त स्मार्ट होना चाहिए। समाधान निहित हैशारीरिक और तार्किक अलगाव, यह सुनिश्चित करते हुए कि ईएसएस सार्वजनिक ग्रिड में बिजली वापस लीक किए बिना कारखाने को बिजली दे सकता है।
समाधान 1: आपातकालीन बिजली के लिए मैनुअल स्विचिंग
ऐसे परिदृश्यों में जहां एक संक्षिप्त रुकावट स्वीकार्य है,मैनुअल स्विचिंगएक लागत प्रभावी और अत्यधिक सुरक्षित तरीका प्रदान करता है। इस रणनीति का मूल ग्रिड प्रवेश बिंदु पर एक यांत्रिक इंटरलॉक या "बनाने से पहले ब्रेक" तर्क स्थापित करना है। मुख्य ब्रेकर पर स्वचालित रीक्लोजिंग को अक्षम करके, सिस्टम यह सुनिश्चित करता है कि ईएसएस कभी भी मृत ग्रिड के समानांतर काम नहीं करता है।
यह मैन्युअल संक्रमण उपयोगिता और लोड के बीच एक "कठिन" वायु अंतर प्रदान करता है, जो सुरक्षा नियमों को पूरा करता है और साथ ही कारखाने को ग्रिड बहाल होने तक संग्रहीत ऊर्जा का उपयोग करके उत्पादन फिर से शुरू करने की अनुमति देता है।
समाधान 2: एसटीएस/एटीएस के माध्यम से स्वचालित स्विचिंग
मिशन के लिए {{0}महत्वपूर्ण सुविधाओं के लिए जहां डाउनटाइम महत्वपूर्ण वित्तीय हानि के बराबर है,स्वचालित स्विचिंगपसंदीदा मार्ग है. यह तर्क पारंपरिक डीजल जनरेटर सेटअप की नकल करता है, लेकिन एसटीएस का उपयोग करते समय अक्सर मिलीसेकंड के भीतर बहुत अधिक गति पर संचालित होता है।
जब ग्रिड विफल हो जाता है, तो एसटीएस तुरंत स्थानीय बस को उपयोगिता लाइन से डिस्कनेक्ट कर देता है। इसके साथ ही, ईएसएस नियंत्रक अलगाव का पता लगाता है और पीसीएस को तुरंत मोड स्विच करने का आदेश देता है। क्योंकि एसटीएस उच्च गति वाला भौतिक वियोग प्रदान करता है, इसलिए एंटी-आइलैंडिंग आवश्यकता पूरी हो जाती है, {4}ईएसएस अब ग्रिड पर "आइलैंडिंग" नहीं कर रहा है; यह एक में काम कर रहा हैमाइक्रोग्रिडयास्टैंडअलोनतरीका। यह निर्बाध परिवर्तन ईएसएस को राष्ट्रीय ग्रिड कनेक्शन मानकों के साथ पूरी तरह से अनुपालन करते हुए निर्बाध बैकअप पावर प्रदान करने की अनुमति देता है।